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FORD Transit Custom 300 L1H1 LKW VA Autm. Trend 96 kW, 4-türig (Diesel)

Automatik, Diesel, 96 kW (131 PS)

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FORD Transit 350 L3H3 Lkw VA Trend 125 kW, 4-türig (Diesel)

Schaltgetriebe, Diesel, 125 kW (170 PS)

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FORD Transit Connect 240 L2 LKW Autm. Trend

Automatik, Diesel, 74 kW (101 PS)

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194 g/km (komb), 6,5 l/100km (komb), CO₂-Klasse: G

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FORD Transit 350 L2H2 Lkw VA Trend 96 kW, 4-türig (Diesel)

Schaltgetriebe, Diesel, 96 kW (131 PS)

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~~55.424 €~~ ^UVP31.021 €

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FORD Transit 350 L3H2 Lkw VA Trend 125 kW, 4-türig (Diesel)

Schaltgetriebe, Diesel, 125 kW (170 PS)

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25 km, Weiss, EZ: 06.2024, Lagerfahrzeug

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145 g/km (komb), 8,0 l/100km (komb), CO₂-Klasse: E

Alle Abbildungen zeigen Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Alle Angebote nur solange der Vorrat reicht, zwischenzeitlicher Abverkauf vorbehalten. Alle Angebote inkl. der gesetzlichen MwSt. ^UVP Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers inkl. Überführungskosten. ⁴Gegenüber der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers für ein vergleichbar ausgestattetes Modell inkl. Überführungskosten. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Pkw entnommen werden. Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich, sowie unter www.dat.de. DAT Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen: Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren [VO (EG) 715/2007 und VO (EG) 692/2008 in der jeweils geltenden Fassung] ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei uns oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere Informationen siehe Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung – Pkw-EnVKV.

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